C.A.R.S. 3.7.0

BÍLAR. er öflugur svíta af forritum sem eru hönnuð til að hjálpa þér að ná hámarksafköstum þegar þú stillir bílinn þinn eða mótorhjólið. C.A.R.S. notar nákvæma stærðfræðilega líkanagerð fyrir hönnun vélar og gírkassa ásamt eigin uppgerðahugbúnaði ökutækja, greiningar- og fjarmælingakerfi. býður þér verkfærin sem þú þarft til að taka frammistöðu ökutækis þíns á næsta stig.

Við hjá Traffic höfum eytt árum saman með hönnuðum og framleiðendum íþróttahreyfla til að öðlast ítarlegan skilning á eðlisfræðinni sem felst í því að stilla og hámarka afköst ökutækja. Þessari þekkingu hefur verið beitt við þróun C.A.R.S., sem nú er almennt viðurkennt sem einn fullkomnasta heimilishugbúnaðarpakki sem völ er á fyrir áhugamenn um vélstillingar.

Eitt af mest spennandi verkefnum okkar felst í því að vinna saman með Zoqdi Racing frá Rolling Road Services, sigurvegurum hins virta International Euro Champ dragkappakstursviðburðar sem haldinn var í Santa Pod U.K., að því að hanna og þróa fyrstu Intelligent Nitrous Oxide Control Electronic Module. Þessi háþróaða tækni gerir notendum kleift að hámarka nituroxíð innspýtingarkerfið sitt fyrir hámarksafköst og lágmarka hugsanlegan skaða af völdum ofnotkunar eða misnotkunar.

Í viðbót við þessa byltingarkennda tækni, C.A.R.S. inniheldur einnig úrval af öðrum öflugum eiginleikum sem hannaðir eru sérstaklega fyrir heimilisnotendur sem vilja fá meira út úr farartækjum sínum. Þar á meðal eru:

- Vélarhönnun: Háþróuð vélhönnunarverkfæri okkar gera þér kleift að búa til sérsniðnar vélar sem eru sérsniðnar að þínum þörfum.

- Gírskipahönnun: Gírskiptihönnunarverkfæri okkar gera þér kleift að hámarka gírhlutföll og skiptipunkta fyrir hámarkshraða.

- Uppgerð ökutækja: Með háþróaðri hermihugbúnaði okkar geturðu prófað mismunandi stillingar áður en þú gerir breytingar á raunverulegu ökutæki þínu.

- Greiningarverkfæri: Greiningarverkfæri okkar gera þér kleift að bera kennsl á hugsanleg vandamál áður en þau verða meiriháttar vandamál.

- Fjarmælingarkerfi: Fjarmælingarkerfi okkar veita rauntíma gögn um helstu frammistöðumælikvarða eins og hraða, snúningshraða, hitastig og fleira.

Allir þessir eiginleikar eru kynntir í leiðandi notendaviðmóti sem gerir það auðvelt jafnvel fyrir byrjendur án fyrri reynslu í vélstillingum eða bílaverkfræði.

Að lokum viljum við taka á áhyggjum sem sumir notendur hafa uppi varðandi viðvaranir um uppgötvun spilliforrita sem tengjast sérstaklega þjöppun forrita sem notuð var áður í fyrri útgáfum sem var fjarlægð úr núverandi útgáfu 2.x og áfram vegna neikvæðra áhrifa hennar á notendaupplifun þrátt fyrir að vera rangar jákvæðar tilkynningar vírusskanna. Við viljum að öllum viðskiptavinum okkar líði öruggt að nota vörur okkar svo við höfum gert nauðsynlegar ráðstafanir til að tryggja að allar útgáfur séu lausar við spilliforrit eða vírusa sem gætu skaðað tölvukerfið þitt.

Að lokum er C.A.R.S ómissandi verkfærasett sem sérhver alvarlegur bílaáhugamaður ætti að hafa yfir að ráða ef þeir vilja hámarka möguleika ökutækja sinna á sama tíma og þeir tryggja öryggi á hverjum tíma. Hvort sem þú ert að leita að betri hröðun utan línunnar eða betri hámarkshraða á löngum beinum leiðum, þá hefur C.A.R.S allt sem þarf undir einu þaki!

Þetta forrit inniheldur nokkrar einingar til að hjálpa þér að fínstilla kappakstursbílinn þinn eða mótorhjólið þitt, en það þjáist af óvinsamlegri hönnun og skorti á notendaleiðbeiningum. Traffic C.A.R.S. viðmótið án dægurs býður upp á fimm forrit undir skráarhausavalmyndinni, sem gerir þér kleift að athuga rúmtak og þjöppun, útblásturskerfi, þvinguð innleiðslu, gírskiptingu og dekk. Þú munt einnig finna BHP og Elapsed Time reiknivélar.

Jafnvel í minnstu stærðinni er skjárinn að mestu auður og forritin og reiknivélarnar opnast í smærri gluggum innan forritsins sem ekki er hægt að breyta stærð. Hvert forrit sýnir sömu verkfærin til að bæta við og breyta upplýsingum, en verkfæraráð eru eina hjálpin sem þú færð til að skilja forritið. Þó að þú getir slegið inn gögn og skoðað línurit fyrir hvern hluta,

Umferð C.A.R.S. býður ekki upp á neina skýrslu- eða prentmöguleika, þannig að stór 25MB niðurhalsstærð kemur svolítið á óvart. Við erum líka vonsvikin með að kynningarútgáfan slekkur sjálfkrafa á sér eftir aðeins tvær mínútur. Það er fátt sem mælir með þessum lélega hugbúnaði, sérstaklega með háa verðmiðann, og kappakstursáhugamenn ættu að leita annars staðar að leið til að fínstilla vélarnar sínar.